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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 604880, member: 365"] Hi! Themen teilen geht hier meines Wissens nach nicht. Wir könnten höchstens einen neuen Thread aufmachen und unsere Beiträge hier löschen. Wäre aber erstmal zu klären, wer das Ding dann bauen würde. Ich werde auf jeden Fall beim Turbo bleiben. Und BasPassi zeigt scheinbar auch nicht allzu viel Interesse... . Ansonsten hier der Motorraum von einem A4 1.8T, besser als nix: [url=http://img81.imageshack.us/my.php?image=motorrauma418tohneschlonp5.jpg][img]http://img81.imageshack.us/img81/6907/motorrauma418tohneschlonp5.th.jpg[/img][/url][url=http://g.imageshack.us/thpix.php][img]http://img81.imageshack.us/images/thpix.gif[/img][/url] Auf der Beifahrerseite unten fehlt der Klimakompressor, der Halter mit Spannrolle ist noch verschraubt. Dieser sitzt mit 4 Schrauben am Block. Den Viscolüfter auf der Fahrerseite kann man Notfalls weglassen. Das größte Problem dürfte der fehlende Platz unterhalb der Ansaugbrücke sein. Bei 16V G60 Umbauten wird ja scheinbar eine gekürzte Brücke vom 16V oder ein Eigenbau genommen. Beim 1.8er ist der Limahalter der gleiche wie beim 1.8T, nur geht die Ansaugbrücke wegen dem Schaltsaugrohr weiter zur Fahrerseite rüber. @ Achim on Tour: Habe noch einen 1.8er ADR rumstehen, wenn du auch Interesse an einem G60 haben solltest, kannst du gern mal bei mir vorbeikommen und den G60 Halter mitbringen. 1.8T Teile zum ausprobieren habe ich auch noch genug. Grüsse Matthias [/QUOTE]

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