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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 472947, member: 291"] In der Forumssuche gibts mehrere Themen dazu. Zumeist sind es folgende Symptome: 1.) DK verdreckt. Ausbauen, reinigen, einbauen und DK-Adaption durchführen 2.) Falschluft durch einen der vielen Schläuche. 3.) DK-Steller defekt. Macht mindestens 300,-€ je nach Teil und Werkstatt. Habe derzeit auch ein Schwanken in der Drehzahl mit Zappeln beim Auskuppeln. Wenn ich mal die Zeit finde, leuchte ich alle Schläuche ab, mache einen Drucktest und reinige die DK. Wenn das alles nicht hilft, bleibt mir wohl auch nur der teure Tausch. Gruß Marco [/QUOTE]

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