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Beitrag: [QUOTE="peterw, post: 651032, member: 4496"] das mit dem Siedepunkt ist mir klar. Das Überdruckventil funktioniert ja auch. Aber mir geht es darum, nachzuvollziehen, warum das Fz, wenn ich 10 km gefahremn bin, manchmal beim starten blockiert. Wenn ich also im vorneherein den druck gleich abbauen lasse, und sich dann, wenn das Fz steht sich kein Wasser mehr in den Brennraum drückt, und dann das Fz immer anspringt. dann bin ich in meiner Therorie bestärkt. Darum geht es mir.. Ich wollte auch nur mal fragen, ob meine Theorie stimmen kann! bzw ob schon mal jemand anders das im langen Beitrag geschilderte Problem auch mal hatte.... Peter meine Güte, war das ein besch Satzbau :D [/QUOTE]

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