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Beitrag: [QUOTE="Highlander, post: 196249, member: 5575"] Wenn Du die U/min niedrig halten willst, und auf Verbrauch achten möchtest, dann ist es weniger aufwendig und Preis-realistischer einen längeren 5.Gang zu verbauen. Wenn Du das auf die Spitze treiben willst wenn das Getriebe gerade mal auseinandergebaut ist, dann nimm den 3. den 4. und den 5.Gang und tausche sie gegen "optimiertere" aus. Sprich mit so genannt länger übersetzten Gängen. Das ist in der form billiger, das man es auch selber umbauen kann. Preis eines rades für den 5.Gang ca 100- max 200€. [/QUOTE]

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