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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 441096, member: 365"] Hi! @ Rettel: Ja, selbstgebaut. Muss aber nochmal überarbeitet werden, da ich einige Macken im GfK erst nach dem Lackieren gesehen habe. Und zum nochmal spachteln und füllern war keine Zeit mehr. @ Christian: TÜV geht ohne größere Probleme, da der Ossi ja eine sehr ähnliche (nur andere Abgasanlage) Konfiguration eingetragen hatte. Zwecks Prüfstand: kommt man da auch als Nicht-Mitglied rein? @ Winky: genau! @ Helmi: Die Kupplung hat 1:1 gepasst. Eigentlich wollten wir auch mal probehalber das 1.8er Getriebe an den 1.8T stecken, aber irgendwie ist das untergegangen. Der Kabelbaum vom 1.8T ist wesentlich anders: unter anderem keine Saugrohr- und Nockenwellenverstellung, dafür aber mehr Kabel in der Gegend des Lufikastens wegen N75 und Leistungsendstufe der Zündung. Dadurch auch anderer Kabel auf dem Ventildeckel. Wenn du auch vor hast, umzubauen, besorg dir am Besten einen Motor mit Kabelbaum. Das Umbauen des alten Kabelbaumes würde ich mir nicht antun. Wir sehen uns ja bestimmt am Samstag? Grüsse Matthias [/QUOTE]

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