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Beitrag: [QUOTE="bfler01, post: 279198, member: 5060"] So nun habe ich auch das N75K Ventil drinnen. Das war vieleicht eine Fummellei. Die hälfte der schellen habe ich mit einer kleinen Feile auffeilen müssen,da es für eine Zange zu eng war und die Schellenschrauben auf der anderen seite saßen, die hätte ich nur aufschrauben können wenn ich den Motor rausgeholt hätte. Eigentlich dachte ich das bei dem K Ventil der Anschluss auf der selben seite ist wie bei den Alten .Bei meinem waren aber die Schlauchanschlüsse um 90Â° verdreht sodas das Kabel so blöd abgeknickt ist nach dem einbau. Naja aber funzen tut es jetzt. Mehrleistung konnte ich nicht so richtig feststellen aber er beschleunigt jetzt sauberer durch,ohne ruckeln. :lol: [/QUOTE]

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