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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 508346, member: 291"] @LilRobb Stimme Dir beim Leistungseinsatz zu. Der Motor kommt halt später, bis er Druck macht. Aber evtl. läuft er im Teillastbereich oder obenrum zu mager. Ich wär' da vorsichtig. Kommt auch auf die WG-Feder drauf an, wann er aufmacht. Die Elektronik schützt zwar, aber nur in den zur Verfügung stehenden Möglichkeiten. Also kann es u.U. passieren, dass die Elektronik ins Notprogramm läuft. Wäre auf jeden Fall besser, als irgendwelche Ladedruck oder Abgaswert-Spitzen. Gruß Marco [/QUOTE]

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