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Beitrag: [QUOTE="rysalf, post: 606277, member: 18626"] Hallo turbo lauft wie vorher also normal kein unterscheid aber ich hab biesen weniger Leistung ich dachte das ist durch dem Kaputen turbo aber es war nicht. ich hab so 8-12% weniger Leistung und der verbrauch ist höher im Fehlerspeicher ist nix die frage wenn der Magnetventil für Ladedruckbegrenzung kaputt wehre dann macht er eine Notiz in Fehlerspeicher oder nicht? Ist der Ladedruck wieder unterhalb des maximal zulässigen Wertes im Betriebspunkt, lässt die EDC wieder mehr Einspritzmenge zu. lmm ist vor 3 Monaten gewechselt. Alle schlauche kontrolliert alles ok und er macht komische Geräusche in der Drehzahl von 1500 bis 1900 so was wie brummen hat auch vor dem turbo tausch gemacht ich dachte das kam von turbo Was kann es sein Freunde.???? [/QUOTE]

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