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Turbo zieht erst richtig ab 4000upm
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[QUOTE="Scatha, post: 268503, member: 5071"] Hallo, der LMM kann schon etwas in den Fehlerspeicher schreiben, meistens sind es dann Meldungen wie "Ladedruck Regelgrenze über/unterschritten" oder etwas mit Staudruck. Von deiner Beschreibung her würde ich erstmal auf den LMM tippen. Am besten einfach mal VAGCOM anklemmen und ne Meßfahrt machen. Das ganze geht so - ich quote mich mal selber aus nem anderen Thread: Als Richtwert für die maximale Luftmenge kann man bei einem ungechipten 1.8T PS*0.8 nehmen. Gruß, Morton [/QUOTE]
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