JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="dbsof, post: 310412, member: 3291"] Hallo Wolle, für vorsorgliches Austauschen ist der Turbo reichlich teuer. Selbst mit günstigen Teilen ist da bei ordentlicher Arbeit schon locker 7 bis 800 Euro an Teilen notwendig! Dazu sollte gleichzeitig noch der Öldruck geprüft werden!!!! Wenn der Lader wegen schlechter Schmierung hops gegangen ist, ist meistens die Zuleitung voll (muss eh immer getauscht werden). Bevor der nächste Turbo gekillt wird, sollte vorher die Ölpumpe (Öldruck) geprüft werden, da hier der Ölschlamm/Koks ebenfalls für Verschleiss sorgen. Ich habe jetzt den vierten Lader drin und ich käme definitiv nicht auf die Idee den nur so zum Spass zu wechseln. Das würde ich eher im Bereich der Riemen machen, da hier teuer Folgeschäden programmiert sind. Ein defekter Turbo kostet [b]normalerweise [/b]nur den Kat und versifft den ganzen Ansaugtrakt mit Öl. Je nach Schadensart kann natürlich auch ein "platzender" Turbo für reichlich Schrott sorgen. Das ist aber auch im Internet eher als Exotenerfahrung geschildert. MfG Dirk [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.