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Beitrag: [QUOTE="Patryx, post: 781399, member: 38594"] Bei dem angebotenen Fahrwerk handelt es sich um eines von TA-Technix. Ich selber bin damals in zwei Autos TA-Technix gefahren und einige aus dem Freundes- und Bekanntenkreis hatten ebenfalls Fahrwerke dieses Herstellers verbaut. Normale, aber auch Gewindefahrwerke. Bis auf meinen 35i VR6 war ich von den Fahrwerken ziemlich enttäuscht. Gammeln nach kurzer Zeit schon wie Hulle. Damit meine ich sowohl die Dämpfergehäuse (inkl. Gewinde bei den Gewindefahrwerken) aber auch die Federn, da blättert der Lack binnen weniger tausend Kilometern komplett ab und fangen ebenfalls gut das gammeln an. Im Golf 3 einer Freundin hoppelt es unnormal, in meinem 86C hoppelte es ebenfalls extrem und im 35i (4-Zylinder) vom Kumpel gingen nach 30tkm zwei Dämpfer kaputt. Nur in meinem 35i VR6 ließ es sich gut komfortabel fahren. Mag aber auch daran liegen, dass es das selbe Gewindefahrwerk wie für die Vierzylinder ist, da der VR6 aber deutlich höhere Achslasten hat, wars schätzungsweise deswegen weicher als im 35i Vierzylinder vom Kumpel. Eigentlich ziemlicher Murks. Naja, außer das Auto tieferzulegen macht das Fahrwerk nichts. Zumindest ich als Laie konnte keine Verbesserung des Fahrverhaltens feststellen, im Gegenteil, teilweise heftiges hoppeln, da Fahrwerk schlichtweg zu hart. Ich persönlich würde zu keinem TA-Technix mehr greifen. Habe für meinen 3BG ein AP-Gewindefahrwerk bestellt. Aber ob das wirklich besser ist, wage ich zu bezweifeln und überdenke das Vorhaben mit dem AP zurzeit. Gruß Patrick [/QUOTE]

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