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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 685077, member: 365"] Hi! Wenn die Köpfe unten sind, kannst du ja auch "mal eben" noch den Kettenspanner ausbauen und die Dichtungen wechseln. Ohne kompletten Ausbau gehts wohl auch, ist aber aufgrund der benötigten Dichtmasse nicht der Weisheit letzter Schluss. Ventilschaftdichtungen kannst du ja dann selbst entscheiden. Wenn du aber einmal alles auseinander hast, würde ich gleich alles machen. Dann hast du einen quasi neuen Motor, der nochmal 250 tkm hält. Mein VR6 hat auch bei 260 tkm einmal alles neu bekommen. Die Ventile waren ziemlich verkrustet und die Ventilschaftdichtungen auch kurz vorm Ende. Dauert dann nur etwas länger als einen Nachmittag. Grüsse Matthias [/QUOTE]

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