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[QUOTE="Schorni, post: 519721, member: 7967"] Hallo. Bekannt sind viele Dinge. (Achse, Türschlösser, defekte MFA im Tacho, Rost usw usw) Zugegeben oder "beseitigt" kaum was. Es kann ja auch nicht jeder Schaden einem Fehlerbild zugeordnet werden. Kann an falschem Krafstoff liegen, Luft im Sys, MontageFehler, Verschleiß, Überspannung (Pumpensteuergerät) etc. Übergerutschter Zahnriemen an der Pumpe (seperater Zahnriemen) -> Prüfen Daher ist eine generelle Kulanzregelung kaum machbar. Wenn Bosch das Ding prüft kostet es auch was, ob die dann VW als Vertreiber der Ware anscheisssen, haftbar machen können usw ist auch fraglich. Und Bosch als Hersteller wird es eh zu VW abschieben oder dem Kunden aufbürden. [/QUOTE]
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