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Beitrag: [QUOTE="Madness, post: 199726, member: 1475"] Also normal ist das so..... ...im Vorderteile des Schlüssels ist die Klappmechanik mit Schlüsselbart und Transponder für die WFS. Im hinteren Teil ist das Tastenfeld und die Platine für die ZV. Will man jetzt nur das Tastenfeld austauschen, ist es am besten man "schießt" sich im E-Gay einen Schlüssel und tauscht nur das hintere Gehäuse. Vorteil: Man muss sich nicht mit anlernen umschlagen weil ja die Platine und der WFS Transponder gleich bleiben. Nachteil: Das *neue* Gehäuse kann besser oder schlecht sein vom optischen Zustand. Also sieht am es das was getauscht wurde. Bei VW kann man nur einen kompletten Schlüssel kaufen oder nur das Funk Teil. Dann ist aber auch eine neue Platine dabei die man anlernen müsste. Das Gehäuse mit der Klappmechanik zu tauschen ist recht schwer. Der Transponder ist dort eingeklebt und kann beim ausbau kaputt gehn. Zum zerlegen muss man auch an die Schraube ran die unter dem "VW Logo" sitzt. Was soviel bedeutet das man es abhebeln muss. Dabei entstehn fast immer Werkzeugspuren. Wenn ich was falsches gesagt habe bitte berichtigen :wink: [/QUOTE]

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