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Beitrag: [QUOTE="grumble, post: 465543, member: 13636"] Bilder sind jetzt mit dabei. Es wird das Licht nicht sehr stark gedimmt. Zuhause am Netzteil und 10W Lampenlast, habe ich ca. 10.5 Volt gemessen (True RMS), also etwas Einsparung ist es schon. Mir gehts aber primär darum, dass ich mich um nichts scheren muss und die Lampen erst angehen, wenn die Lichtmaschine Strom leifert. Und das sogar ohne Abgreifen der Signale am Tacho. Weiters möchte ich den Strom für die Rücklichter und die Beleuchtung im Autoinneren einsparen bzw. dieselbigen schonen. Für Zweifler: Wenn es zu dunkel ist, vergisst man nicht auf Abblendlicht zu schalten, da auch der Tacho etc. nicht beleuchtet ist, und man dadurch sofort daran erinnert wird, dass man zuwenig beleuchtet ist. [/QUOTE]

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