Tacho vom Benziner einbauen im Diesel

Diskutiere Tacho vom Benziner einbauen im Diesel im Interieur 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 ); grüß euch nach erfolgloser suche in der Suchfunktion (auch altes Forum) muß ich hier mal fragen. kann man einen Tacho vom Beziner in einen...
  • Tacho vom Benziner einbauen im Diesel Beitrag #1
bertl

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grüß euch

nach erfolgloser suche in der Suchfunktion (auch altes Forum)
muß ich hier mal fragen.

kann man einen Tacho vom Beziner in einen Diesel einbauen,
wenn ja was muß umcodiert oder verändert werden.
eins ist mir klar, die Tachoscheiben müßten ausgetauscht werden,
aber wars das schon ?
die Sache mit der WFS können wir hier mal auser acht lassen,
mich würd nur interessiern ob`s technisch möglich ist.
 
  • Tacho vom Benziner einbauen im Diesel Beitrag #3
bertl

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dank Euch beiden mal

gibs vielleicht noch jemanden der mir was positives berichten kann :cry:
 
  • Tacho vom Benziner einbauen im Diesel Beitrag #4

knigge

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Ich will das Thema noch mal aufrollen - denn mein ´97er Festcode Tacho vom TDI mit Navi-Anschluss hat diverse Fehler im Display, ich habe jetzt eins vom Benziner bekommen.

Vorneweg - das Tacho funktioniert! Aber der DZM zeigt alles mögliche an.

Weis einer Rat?
 
  • Tacho vom Benziner einbauen im Diesel Beitrag #5

Theresias

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du müsstest die entsprechende Software einspielen, dann andere dzm scheiben, und viel hoffnung das es passt.

fazit: lieber gleich den passenden tacho kaufen...
 
  • Tacho vom Benziner einbauen im Diesel Beitrag #6

knigge

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Hallo, ich habe gestern mal die Kombiinstrumente verglichen. Beide sind auf 1841* programmiert. Das TDI-Instrument lautet 18140, das Benziner 18142. (Navi-Display+ Gurtwarnleuchte, Wegstrecke Europa in km, 4Zylinder)

Nun habe ich schon mal gelesen, dass die hinteren Zahlen bei manchen Instrumenten das Drehzahlband bestimmen - 0 wäre Diesel, 2 Benziner.
Zum Spaß habe ich ein Golf Tacho mal angehangen - der hatte aber hinten eine 1 und war Benziner. Ich habe aber auch schon gelesen, dass die 5. Ziffer die "Wegimpulszahl" sei (was immer das ist)... :(

Beide 97er Kombiinstrumente ließen sich auch umprogrammieren (also 2 und 0 hinten), das Golf IV Tacho hat nichts außer der 1 gefressen.

Ich habe dann mein Auto mal kurz mit dem Benziner-Tacho gestartet - der DZM hat funktioniert (bis natürlich die WFS gemeckert hat, denn ich habe den Code zum Umstellen noch nicht).

Alles sehr verwirrend.

@ Theresias

Falls Du mit "andere DZM schreiben" eine etsprechende Tachofolie meinst - die häte ich ja von meinem alten.
Und passenden Tacho kaufen... 3B0 919 890 B (97er TDI mit Navi) sind so rar wie ein Sechser im Lotto. Habe da erst einen von gesehen und den habe ich gekauft :(
 
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