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Beitrag: [QUOTE="TDIBär, post: 359155, member: 699"] Jetzt will ich auch mal meinen Senf dazugeben, obwohl wir das Thema mit der SRA doch schon ein paar Mal hatten. Bei mir haben sie nämlich auch nicht funktioniert. Grundätzliche Überlegung: wie funktionieren denn die Hubzylinder und wie das gesamte System der SRA? Der Hubzylinder gibt das Wasser doch nur frei, wenn er bis auf eine bestimmte Länge ausgefahren ist (das hat nur bedingt damit zu tun, wie weit die Düsen ausgefahren sind. Es sind ja 2 Teile, Düsenträger und Hubzylinder, die man, und das nicht ohne Grund, ineinander verschieben kann.) Gleichzeitig wird die Spannung an der Pumpe nur für eine begrenzte Zeit angelegt und damit auch nur eine begrenzte Menge Wasser gefördert. Probier doch einfach mal, den Düsenträger weiter in den Hubzylinder hineinzuschieben, dann kommt logischerweise eher und mehr Wasser aus den Düsen, da der Hubzylinder nicht mehr komplett einfährt und damit eher öffnet. Das ist knifflig, weil sehr eng. Ich habe den Hubzylinder an der Abdeckung rausgezogen, mit den Fingern hinten festgehalten und dann den Düsenträger um wenige Rastungen reingschoben. Danach probiert, ob er richtig funzt und ggf. wiederholt. [/QUOTE]

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