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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 116178, member: 291"] Also Spurverbreiterung ist schon sinnvoll, wenn man weiß, was man will. Ich fahre zum Beispiel vorne 20mm und hinten 25mm pro Seite. Vorteil: sehr schöne schlüssige Optik der Felgen. Das Beste jedoch ist, daß man die etwas breitere Spur der Serie an der VA mit der HA fast gleichsetzt. Somit ca. gleiche Spurweite vorne und hinten. Der Wagen untersteuert nun also ein bißchen weniger als in der Serie. Und ich möchte ja eh' in die Richtung Übersteuern a la 4Motion. Nachteil: Zwischenstück zwischen Nabe und Felge, TÜV-Gebühren, etwas "sportlicheres" Fahrverhalten gegenüber der Serie. Wobei man bei Distanzen auch nicht übertreiben sollte. Denn zuviel kostet einem unter Umständen bis zu eine neue Radnabe pro Jahr durch die höhere Belastung weiter aussen. Gruß Marco [/QUOTE]

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