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Beitrag: [QUOTE="Rudi, post: 464490, member: 224"] Ausgekuppelt rollt er viiiieeel länger. Also viel geringerer Durchschnittsverbrauch auf gleicher Strecke. Nehme ich z. B. 200 m vor der Ampel den Gang raus, kann ich evlt. bis kurz davor ausrollen. Mit Gang drin bin ich vielleicht schon nach 100 m zu langsam (wegen der Bremswirkung des Motors). Also muß ich theoretisch länger mit Last fahren, um später ohne Gas /Last zu rollen. Also höherer Durchschnittsverbrauch. Ich nutze das ausrollen mit Gang drin, um nicht unmötig bremsen zu müssen. Komme so mit einem Satz Bremsbelägen weit über 100.000 km hin. Und Sprit sparts auch noch. Das ausrollen [b]ohne[/b] Gang kann man ohnehn nur machen, wenn man allein ist auf der Straße. [/QUOTE]

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