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Beitrag: [QUOTE="austriandigger, post: 619821, member: 23307"] Hallo, ich habe n ähnliches "Problem" wie der thread starter... Darum hänge ich mich hier gleich dran. Mein Passat BJ 2000 66kw Diesel hat jetzt gut 202 000 km oben Letztes gr Service ist schon lange her ( 2 Jahre) aber Ölwechsel und Kleinigkeiten der Art habe ich immer machen lassen Achte aber auch immer drauf,dass,wenn irgendwelche Geräusche od Problem auftreten baldigst zu nem Profi komme,der sichs anschaut... Tja und jetzt bin gerade aus meiner unabhängigen Werkstatt nach Hause gekommen :D Dort wurde durch Zufall,war wegen etwas anderem da, jetzt festgestellt ,dass der Zahnriemenspanner eingerostet ist und sich da nichts mehr rührt... Sprich der Zahnriemen hat max Spannung und man muss wohl befürchten,dass er dassnicht all zu lange mitmachen wird... Daher frage ich mich gerade,ob ich nicht doch mal wieder ein gr Service machen lassen sollte,wo eben doch hoffentlich so "Kleinigkeiten" alle aufgedeckt werden. Sind eben nur die Kosten die mich abschrecken Öfter in den Bergen usw unterwegs möchte ich aber nicht einmal dort liegen bleiben und mich mit ÖAMTC abkämpfen müssen, damit sie mich finden... Daher würde ich gerne mal wissen,WAS bei so einem Service genau gemacht wird,was genau ausgetauscht werden sollte...,damit ich nem Freund ( Mechaniker für anderer Marke) von mir genau sagen kann was er sich mal anschauen soll bzw welche Ersatzteile/Filter er besorgen muss Vielleicht kann mir da ja jemand netterweise weiterhelfen.. DANKE Lg [/QUOTE]

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