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Beitrag: [QUOTE="forester, post: 539393, member: 14074"] also die dünnen die sich so links im motorraum (also beifahrerseite) um den luftfilterkasten schlängel ? die gewebe ummantelten ? bzw wäre es denkbar wenn einer von denen ein leck hat das dann die "variable schaufelrad verstellung " heißt das glaub nicht mehr funzt ? bzw andersrum gefragt was passiert wenn die schaufelräder nicht optimal stehen hat man dann einfach keine leistung und der turbo hat keine wirkung oder nur eine geringere ? jetzt hab ich gerade nochmal die fehlercodes ausgelesen und es kam zur abwechslung doch mal etwas [b]17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent 01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239) 31-00 - Open or Short to Ground 01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF 35-00 - - [/b] ich wäre für eine erklärung sehr dankbar mfg und guts nächtle jan der temperatursensor ist scho seit längerem hin und wieder mal sporadisch out of business aber was bedeutet der zweite und dritte fehler ?? sind sie indiz für das Problem ?? EDIT : ich hab nun rausgefunden das der fehler # 01206 Signal für Zeitspanne Zündung aus und 01282 Umschaltventil für Saugrohrklappe -N239 bedeutet aber was sagt mir das ??????? [/QUOTE]

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