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Beitrag: [QUOTE="Scatha, post: 298531, member: 5071"] Einmal posten hätte ja gereicht. Und dieser Umrechnungsfaktor gilt nur begrenzt bei gechippten Wagen da ja Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und ein paar andere Faktoren agefaßt werden. Außerdem hängt es zusätzlich auch noch vom verbauten Modell des LMM ab, auch da gibt es Unterschiede. Müßte ich mal meine Werte raussuchen als ich den Nagelneu drin hatte, aus dem Kopf weiß ich die echt nicht mehr. Achso: Für die Testfahrt reicht übrigens der zweite Gang, im dritten gibt es ein paar mehr Meßpunkte, ist aber für die grundsätzliche Fehlersuche nicht erforderlich Gruß, Morton [/QUOTE]

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