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Beitrag: [QUOTE="der_fette_fuerst, post: 591602, member: 5220"] ALSO: Beim AEB gibt es im Prinzip nur 2 Unterdruckschläuche, die man ohne weiteres sieht.(Die anderen befinden sich alle rund um den Turbo und das N75 Ventil) Einmal hinten an der Spritzwand zwischen Ansaugbrücke und Benzinregler und einmal vorne am Haubenschloss zwischen Ansaugbrücke und Pop Off Ventil(sitzt im Bereich des Klimakompressors unterhalb des Turbos). Diese beiden Schläuche müssen(wie alle anderen auch) absolut dicht sein, da ansonsten die Fahrleistungen und der Spritverbrauch nicht passen. Ist i.d.R. aber auch als Fehler im MSG abgelegt. Die Schläuche können entweder gegen originalteile ausgetauscht werden(teuer) oder ihr holt euch von Samco 3 bzw. 4 mm dicken Unterdruckschlauch. Gibts in 3m Rollen für knappe 12€. Die sind Hitzefest und unterdruckstabil. MfG DFF [/QUOTE]

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