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Beitrag: [QUOTE="AngeloG, post: 797779, member: 33975"] Hallo, krachen beim herunterschalten hört sich nach Synchronisation an. Das es beim Hochschalten nicht kracht liegt vll daran wie schnell du vom 2ten in den 3ten schaltest. Wenn du eher gemütlich normal schaltest, dann sind die beiden Getriebewellen ungefähr gleichschnell und die Synchronisation muss kaum noch eingreifen. Das wäre meine Vermutung zum krachen und um das zu beheben muss das Getriebe aufgemacht werden. Dass der Schalthebel nicht zurück in Neutral springt kann wirklich an den Federn liegen und auch die befinden sich im Getriebe (zumindest hab ich noch keine außen gesehen). Also auch hier Getriebe auf. Ich meine, es ist einfacher sich ein gutes Gebrauchtes Gettriebe zu holen und das einzubauen. Gruß Angelo Was ich mich noch frage, ist vll deine Kupplung kaputt, und deswegen die Probleme? Theoretisch soll ein Getriebe ja ein Autoleben halten und nicht bei 175000 in die Knie gehn. [/QUOTE]

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