JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="mag81, post: 561169, member: 12190"] Hey Geri, ja es rattert, wie beschrieben, erst beim zurückschalten aus den Gängen in den P. Und blockieren tut er auch nich mehr. Vielen Dank für den Link und die AW. Hab Deine HP schon erneut abgegrast gehabt, als ich mich erinnert hab, dass Du ne geniale TT5 Doku zusammengestellt hast und die Bilder schon gesehen. Wusste halt nur nicht, von welchem Defekt das bei Dir stammt. Bei Dir ist auch kein Öl ausgelaufen? Was hast Du genau mit dem Getriebe gemacht? Wieviel Metallspäne musstest Du fischen? Was alles reinigen? Die Zähne vom Korb sind ja schon n paar Gramm Material. Das Ersatzteil bei ZF bestellt? Ich mach mir im Moment gedanken, wie ich das hinbekomm. Das Getriebe stellt für mich wohl kein Problem dar. Eher das rausbekommen bzw. das Auto in ne Position auf meinem Hof bringen, dass ichs rausbekomm. Hof, weil ichs da ein paar Wochen stehen lassen kann... In der Selbstschrauberwerkstatt eher nicht *g* Werd wohl nen Satz 60cm Böcke ordern und mir nen Trapezwagenheber (diese Standardteile) zu nem Getriebeheber umbauen (Gestell anschweissen oder schrauben) [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.