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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 150145, member: 13"] Hi Maguhn, Also immerhin hat dein Schwager es geschafft das Getriebe auszubauen! Das klingt ja nicht so schlecht. Vielleicht kann man das Getriebe doch reparieren, es gleich vorweg als "Schrott" abzustempeln halte ich für verfrüht. Es KÖNNTE sein das durch den Getriebeölwechsel (samt Filter!) dieser Lagerschaden verhindert WÄRE. Ich fasse noch einmal die wichtigsten Argumente zusammen: 1.) Öl altert, die Schmierfähigkeit lässt nach 2.) Durch Schwebstoffe (Verkokungen und Abbrieb) geht der Filter dicht, die Ölversorgung (Öldruck) wird schlechter, die Getriebetemperatur steigt. 3.) Durch Kondenswasserbildung wird die Qualtität des Öles zusätzlich verschlechtert. 4.) Früher waren diese Ölwechsel noch ein fixer Bestandteil, jetzt lifetime? 5.) Bei Audi Allroad ist dieser Wechsel sehr wohl vorgeschrieben. 6.) Der Wechsel ist vergleichsweise billig in Relation was das Getriebe kostet. 7.) Ich empfehle jeden diesen Wechsel bei spätestens 100tkm (besser noch bei 60tkm) zu machen! 8.) Es gibt schon viele positive Erfahrungsberichte, jeder der es macht merkt den Unterschied. @Passat V6 4x4: Ich denke damit sind deine Fragen beantwortet. Oder? [/QUOTE]

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