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Beitrag: [QUOTE="doops67, post: 225499, member: 5470"] [b]Heisst- ich müsste in meinen konkreten Fall WELCHE Düsen beschaffen? Preis- in etwa? TüV hin oder her- LAUFEN muss er! Und das richtig! :twisted: Hab es bis dato noch nicht erlebt das der Verein so tiefgründig prüft. Understatemant ist alles - solange das Fahrzeug von aussen nicht allzu Freakmässig aussieht und daher nicht so auffällt passt er auch durch jede Kontrolle o.ä. Was unter dem Röckchen abgeht sieht man eh seltenst auf dem ersten Blick ... Meine Suzi hab ich sogar OHNE Dezibelkiller und mit nicht zugelassenen Minispiegeln durchbekommen- was ja nun wirklich HÖRBAR und ersichtlich war... :D Ich erinner mich grad so an Trabbi- und später Lada-zeiten- da wurden ganze Auspuffanlagen selber gebaut und gefahren, Ladamaschinen auf Rennmotoren getrimmt (Kolben abgedreht - geringeres Gewicht-, Zylinderkopf abgehobelt- höhere Verdichtung- Kurbelwellengewichte auf Mass abgedreht- höhere Drehzahl, Lüfterrad ab- weniger Widerstand, Nockenwelle geändert und weiss ich noch, Kennlinien ect waren völlig uninteressant, man probierte einfach- brutale Massnahmen - aber man fuhr damit ganz offiziell Rennen. Warum also nicht auch auf der Strasse? TÜV? Gab's nit.... :top: Dafür ging das Teil bis zum Abwinken. Und bis zur übernächsten Tanke ... Nur- Passieren darf nix- zumindest nicht mit Personenschaden. Aber darüber nachzudenken- da kann man auch daheim im Sessel hocken bleiben. Heute wie früher. So. 8) Und was den Verbrauch bei Vollgas angeht- leg ich mir halt ne Rolle Klebeband in's Türfach- damit ich die Tankanzeige bei Bedarf aus dem Sichtfeld bekomme.... :lupe: [/b] [/QUOTE]

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