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[QUOTE="disi77, post: 746577, member: 23013"] super !!! Dachte mir das es evtl. wieder ne bremse ist auf dem Stück vom Turbo zum Hosenrohr. In dem Fall bleibt der kat da oben ;) -- 20.01.2012 - 12:52 -- was haltet ihr von dem hir? [url=http://www.ebay.de/itm/200-Zeller-Kat-Katersatz-VW-Passat-3B-3BG-1-8T-Turbo-/180784242952?_trksid=p3286.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D5741787821123834944#ht_2161wt_1009]KAT[/url] der Durchmesser der Rohre währe hier 55 mm. Den würde ich vor die Milltek machn, das ich mein 400 Zeller los werde. oder währe es denoch eine Bremse??<br /><br />-- 13.03.2012 - 09:32 --<br /><br />Nun bin ich mir noch sehr unsicher :( ich hab ein P&P 200 Zeller gefunden, aber der hat auch nur das 55'er Rohr. Da ich ja kein Extrem umbau (max Chip) möchte und die Anlage ja 63,5 hat, sollte der Turbo dennoch gut atmen können, oder? Oder soll ich mir lieber einen mit 63,5 selber zusammen schweißen lassen? [/QUOTE]
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