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Beitrag: [QUOTE="Snowman24, post: 440341, member: 8703"] Hallo zusammen, Leute Leute Ihr macht euch sorgen... Ich fahre einen VW Passat 3B Variant 2,5TDI 4Motion als Handschalter (BJ 06/2000). Seit einem knappen Monat [u]ohne[/u] KAT. Der Grund des Ausbau's (entleerung :wink: ) - 210000km - rechter KAT war gebrochen (aufgesetzt) - Leistungssteigerung So und nun kommt der Hammer... Die Abgaswerte sind besser als jemals zuvor... :D Mich interessiert die ganze sch..... , die unsere Politiker machen, langsam überhaupt nicht mehr. Aber gut, ich will hier nicht abschweifen. Ich mußte einige positive Merkmale nach dem Ausbau der KAT's festellen: - spürbar mehr Leistung - wesentlich besseres Ansprechen, egal bei welcher Drehzahl - 1,8l weniger Verbrauch auf 100km - um ein vielfaches bessere Abgaswerte, als ein neuer Audi A4 mit dem 1,9lTDI Motor (kam zufälligerweise gleich nach mir bei der AU dran) - kein V6TDI-typisches Turboloch mehr erkennbar Da ich für meinen Passat mit keinem Nachrüstsatz rechnen kann (Quellen: HJS, TwinTec), da einfach zu wenig Platz ist wegen dem größeren Getriebe und der Antriebswelle für die Hinterachse, brauche ich mir da eh keine Gedanken mehr machen... Soll ich etwas mein Auto verschrotten, nur weil es keinen Nachrüstsatz gibt??? Es betrifft ja nicht nur uns Passat 4-Motion-Fahrern, auch die Jungs von Audi sind betroffen: A4 2,5TDI Quattro, A6 2,5 TDI Quattro, A8 2,5TDI Quattro... Soll man also wirklich sein Fahrzeug, beispiel Audi A6 (Modell C5) Baujahr 2002 verschrotten`??? Ich denke eher, dass es da wieder eine Sonderregelung geben wird... Wieviele A6 und A8 fahren mit genau dieser Maschine und dem Allrad herum.... Nicht gerade wenig... Ich sehe das ganze wieder als Panikmache an Schönen Abend noch [/QUOTE]

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