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Beitrag: [QUOTE="tattanka, post: 435057, member: 5138"] @Murdock Die Frage der Mobilität und etwaige Fahrverbote für Diesel-Pkw ist sicherlich nicht zu vernachlässigen. Allerdings ist mir bislang noch kein Plan bekannt, welcher tatsächlich die Fahrverbote für Diesel-PKW vorsieht. Bleibt abzuwarten ob ein solches Verbot kommt und wenn ja für welche Diesel-Fahrzeuge. Gfs. muß man dann seine Entscheidung nochmal überdenken Den Wiederverkauf des Autos sehe ich nicht so problematisch. Ich habe vor 2009 oder 2010 das Auto zu wechseln. Ich werde ihn dann ins Ausland verkaufen und gut ist. Ich weiss auch, dass es für mein Fahrzeug den RPF gibt. Das bringt mir so aber nichts, denn ich muss vorab den Kat austauschen, da dieser älter als 5 Jahre ist. Deine Rechnung mit dem Kat oder RPF ist ist so nicht korrekt. Es stellt sich nicht die Wahl ob du den Kat oder den RPF einbaust. Du brauchst beides, da der RPF zur Selbstreinigung die entsprechenden Abgase benötigt. Daher darf der Kat eben nicht älter als 5 Jahre oder nicht mehr als 80000 km gelaufen sein. Ältere Kat schaffen das wohl nicht mehr. Deswegen bietet HJS bereits für einige Modelle den Combi-Filter ( Kat + RPF) an. Das meinte ich. Für mich würde ich daher die ganze Umrüstungsaktion auf sicherlich fast 1000 € belaufen. Ohne mich. Gruss tattanka [/QUOTE]

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