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Motor & Co.
Rußfilter jetzt auch für Passat V6 TDi 2,5 ltr.
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[QUOTE="Murdock, post: 434863"] Doch das Modell von HJS ist auch als Kombifilter erhältlich, schau mal auf deren Seite: [url=http://www.cityfilter.de/lieferprogramm.php]http://www.cityfilter.de/lieferprogramm.php[/url] Kurioserweise kostet der neue Rußpartikelkat, der den alten ersetzt genausoviel wie die Dazurüstung. Das finde ich richtig gut. Die Leute mit 4Motion kucken allerdings weiterhin in die Röhre. Auf den ersten Blick sind die Betrachtungen alle richtig. Der DPF macht ökologisch und ökonomisch erstmal keinen Sinn, da er mehr kostet, als er spart. Der Spaß sieht aber bei Fahrverboten auf einmal ganz anders aus. Was ist einem die Mobilität wert? Was wenn man mit seinem Auto nicht mehr dorthin fahren kann, wohin man möchte? Noch schlimmer: Man stelle sich vor, man hat ein Auto, für das es keine Nachrüstlösung gibt, es gibt überall Fahrverbotszonen für Autos ohne Filter und man will das gute Stück verkaufen. Wer kauft das? Versteht mich nicht falsch, ich will den Partikelunsinn nicht verteidigen, aber ich warne davon die Sache zu blauäugig zu sehen. Der Staat könnte hier ohne Rücksicht auf Verluste einen Strich durch die Rechnung machen. Für meinen AKN 2WD gibt es zum Glück eine Lösung und die baue ich ein, wenn es nötig wird - bei Fahrverboten bzw. Verkauf. Oder aber mein Kat ist kaputt, was ich mal nicht hoffen will, dann käme die Lösung durch die staatliche Förderung vielleicht sogar noch billiger, als einen Ersatzkat zu kaufen. Grüße, Heiko [/QUOTE]
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