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[QUOTE="Rene112, post: 247757, member: 7201"] Zu dem Zeitpunkt habe ich noch angenommen, das VW etwas aus Kulanz dabeitut. Das ist allerdings nur dann möglich, wenn ein original Getriebe vom VW-Partner eingebaut wird. Hinterher ist man dann immer schlauer. Das beste hatte ich ja noch nicht geschrieben: Nachdem das Getriebe in einem sogenannten Fachbetrieb in Lippstadt eingebaut war, hab ich den Wagen abgeholt, die 3000 Euronen gelatzt und dachte mir: "Erstmal Tanken und Öl gucken". An der Tanke hab ich die Kiste erstmal gar nicht mehr anbekommen. Nach hin und her überlegen fiel mir auf, dass die Schaltkulisse nicht mehr zu der Anzeige im Display passt. Die hatten "vergessen" die Schaltkulisse mit dem Getriebe zu synconisieren, so daß der Wagen zwar auf P stand, das Steuergerät dies aber nicht erkannte und das Starten blockierte. Wutentbrannt bin ich (nachdem ich die Kiste in Stellung N wieder angekriegt habe) nach VW. Der Typ da hat mich nur blöd angeguckt und gesagt, der Meister wäre ihn Probegefahren und da wär nichts gewesen. Probegefahren.... vielleicht mit der Hand übern Arsch..... Für eine 3000 Euro Rep. hätte ich was besseres erwartet.... Der Betrieb hat mich auf jeden Fall auch zum letzten Mal gesehen. Das kriegt ja wohl jeder Hinterhofschrauber besser hin. Wenn ihr euch euren Wagen mal so richtig vermurksen lassen wollt, dann fahrt mal hin (Name/Adresse gibts via PN wenn gewünscht) [/QUOTE]
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