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Beitrag: [QUOTE="x world one, post: 460867, member: 10013"] Hallo, das Dauemndrücken hat leider nix gebracht. Der Kat war vorhin ab. Schon auf den ersten Metern die gleichen Symptome wie mit Kat. Also daran liegt es nicht :( Jetzt sind wir erstmal mit unserem Latein am Ende. Folgende Sachen wurden im Zuge des Ruckeln-Findens getauscht/geprüft: Kühlsystem abgedrückt und Kühlung Turbo geprüft N75 getauscht Ansaugschlauch Turbo-LFK getauscht Beide Schläuche N75->Turbo geprüft Wastegatestange auf Beweglichkeit geprüft, lässt sich straff bewegen Jetzt haben wir keine Idee mehr. Mit etwas Glück bekommt die Werkstatt von VW so ein Gerät um das Wastegate zu testen (also Druck drauf geben) und das Unterdrucksystem zu prüfen. Aber optisch war da kein Fehler erkennbar. Kann das Ruckeln noch andere URsachen haben und der hohe Ladedruck nur eine Folgeerscheinung sein? Das stärkste Ruckeln ist ja im niederen Drehzahlbereich zw. 1800-2500u/min. Das ist ein richtiges Stottern was der Motor da macht. Manchmal stottert er sogar im Stand bei eingelegter Fahrstufe. In den ganz hohen Drehzahlbereichen scheint es iO zu sein. Aber 4500u/min ca ruckt der Wagen auch da oder hat keine Leistung obwohl der Turbo arbeitet. Geht man kurz vom Gas geht es plötzlich. [/QUOTE]

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