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Modellübergreifende Themen
Motor & Co.
Ruckeln nach Motorinstandsetzung 1.8T
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[QUOTE="x world one, post: 459709, member: 10013"] Hallo, ich konnte wegen des neuen Zylinderkopfes die VMax noch nicht testen und hätte dies mit dem Ruckeln auch nicht getan. Bei mir ist das Loch genau an dem Ansatz des Abzweiges zum Luftfilterkasten in dem dicken Gummieschlauch. Das is tim eingebauten Zustand nicht sichtbar weil es eben genau in dem Abzeweig sitzt. Man muss da schon bischen biegen und machen das man da was sieht. Evtl. schaust du bei dir nochmal und baust einfach den Schlauch aus. EDIT: Werkstatt hat angerufen. Das Ruckeln wäre wohl weg. Aber der Turbo glüht selbst nach kurzer Fahrzeit hellrot! Wie kann das sein? Wastegate falsch eingestellt? [/QUOTE]
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