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Beitrag: [QUOTE="Strong1973, post: 562304, member: 19909"] Hallo erstmal Danke für die Antworten. Leider habe ich die Anlage nicht selber eingebaut. Ich habe einen Schlauch vom Magnetventil zu den Einspritzdüsen um ca 25 cm gekürzt.War nur zu viel Arbeit für den Umrüster. Mit dem Problem des Mangelnden Durchzug war ich schon ca. 8-10 mal in der Werkstatt und der Wagen war schon bei Gunar Adams zur Einstellung, aber eben alles mit mäßigem Erfolg und das Ergebniss lautete die Gas Anlage ist super eingestellt und OK. Die Werksatt hat mir dann für nur 320 € den LMM gewechselt was auch erst einen Erfolg brachte aber sich dann später leider auch als Flopp herausstellte. Ja dann kamen Sie auf die Idee das es an den Zündspulen liegen könnte die Sie mir dann auch noch teuer verkaufen wollten. Die habe ich dann selbst getauscht und eben alles im Rahmen meiner Möglichkeiten geprüft. Der Fehlerspeicher war übrigens leer. Nur das Problem mit dem Ruckeln nach dem Warmstart ist erst seit ca. 1Woche da und ich schiebe es auch nicht auf die Gasanlage. Ich werde wohl als nächstes das N75 wechseln und mal weiter sehen. Morgen mach ich mal ein Foto von den Zündkerzen und hätte gerne mal eure Meinung ob Sie zu Fett oder zu Mager laufen. [/QUOTE]

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