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Beitrag: [QUOTE="mullemaus, post: 132428"] [b]Problembeschreibung[/b] Schnarrendes Pulsationsgeräusch bei Gaswegnahme Ursache: Ventil für Schubabschaltung - ET-Nr. 034 145 710 C [b]Verstopfte Unterdruckanschlüsse am Saugrohr[/b] Serie: Keine Änderung Kundendienst-Lösung: -Teileersatz -Eine weitere Ursache kann sein, das der benötigte Unterdruck nicht am Schubumschaltventil ankommt. Gegebenfalls prüfen, ob die Anschlüsse am Saugrohr durch Gußrückstände verschlossen sind. trifft dies zu, Saugrohr wechseln. Achtung: Dieses schnarrende Pulsationsgeräusch ist bekannten Getriebegeräuschen dsehr ähnlich. Ein wechsel des Getriebes bringt nicht die geringste Abhilfe. Kuck mal ob das hilft. Ich suche weiter. :top: :razz: Nachfolgend nicht ganz Dein Motor (MKB: AEB 1,8 5V Turbo) aber ähnliche Ähnliche Symtome [b]Problembeschreibung[/b] Zündungsklingeln beim Anfahren zwischen 800u/min und 2000u/min Ursache: Unter folgenden Umstanden kann es zu hörbarem Zündungsklingeln kommen: -Extreme Motorbelastung bei Niedrigen Drehzahlen und Vollastnahem Bereich (Bergfahrt/Beladung) -hohe Umgebungstemperatur (größer 25Â°C) -Reflektion des Klopfgeräusches durch Häuserwände (bei Fahrt bei offenem Fenster) Serie: Keine Änderung Kundendienst-Lösung: Eigendiagnose durchführen. Sollte kein Hinweis auf Abweichungen in der Gemischaufbereitung (Lamda-Lernwert, Lastsignal) angezeigt werden, dann bauen Sie bitte ein: MJ '98 -ET -Nr: 8D0 907 559 A Steuergerät Motor MJ '97 -ET -Nr: 8D0 907 559 A Steuergerät Motor ET -Nr: 8D0 906 461 C Luftmassenmesser Massnahme: Zündwinkel-Reduktion nur in bestimmten Last- und Drehzahlbereichen :love: [/QUOTE]

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