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Beitrag: [QUOTE="mac, post: 757021, member: 13152"] Ja. Der obere Schlauch am Kühler darf erst warm werden, wenn der Temperaturzeiger im Bereich 90Â°C ist. Wird er schon früher warm - z.B. wenn aus der Heizung so gerade erst ein lauwarmes Lüftchen kommt - dann ist das Thermostatventil dauerhaft offen. zum Ruckeln/Stottern: -Inhalt des Fehlerspeichers? Ich würde auf Falschluft (KGE, Unterdruckschlauch, etc.) tippen. Begründung: scheinbar stimmt die Gemischbildung nach dem Start nicht, die Lambdasteuerung gleicht den Fehler dann aus (kurzer Betrieb, Gasstoß) sobald die Sonde warm genug ist. Ein nachtropfendes Einspritzventil käme auch in Frage - dann müßte erst der überschüssige Kraftstoff durch den Zylinder, bevor zündfähiges Gemisch entstehen kann. Das wäre aber per schwarzem Wölkchen gut zu erkennen. [/QUOTE]

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