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Beitrag: [QUOTE="mac, post: 775334, member: 13152"] Steht denn irgendwas im Fehlerspeicher? Bei so häufigen Zündaussetzern könnte da ein Eintrag drin sein, der die Zylindernummer nennt. Falls nicht, hilft nur systematische Suche. Wenn der Motor einen Zylinder hat der ab und zu auch im Leerlauf gar nicht mitläuft, ist das leicht eingrenzbar. Dann kannst Du nacheinander jeweils eine Einspritzdüse nach der anderen probeweise ausstecken. Eine kräftige Häkelnadel aus der Handarbeitsabteilung ist übrigens ein praktisches Hilfsmittel, um den Drahtbügel drücken zu können und gleichzeitig den Stecker abzuziehen. An der Stelle, an der sich der Motorlauf nicht ändert, ist der Fehler. Anschließend kannst Du testen, ob er an diesem Zylinder nicht zündet, nicht einspritzt, oder gar im Öl ersäuft - denn auch das macht Aussetzer. [/QUOTE]

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