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Beitrag: [QUOTE="lksteam, post: 669461, member: 21394"] Hallo zusammen, ich habe mit Hilfe der Suche leider nichts passendes gefunden. Ich habe heute beim tanken mal nach Öl geschaut und auch mal den Öldeckel abgeschraubt. Ich musste feststellen, dass ich gelblichen Ölschlamm daran hatte. Es war nicht viel aber er war dran. :( (kein tiefschwarzer Ölschlamm, wie bei Verkokung) Nun wurde mir mal gesagt, dass wenn der Ölschlamm gelblich ist (wie helles Karamel) dann liegt das an Kondenswasser im Öl. Ich hatte auch kleine Partikel am Ölmessstab. Ich hatte vor keinen 1000km Inspektion. Ich fahre nur das Mobil1 0W-40 New Life (Nachfolger von Protection) mit 15er Intervall. Ich fahre eigentlich nur lange Strecken. Täglich an die arbeit 120km. Ich bin allerdings ein gemütlicher Fahrer. (selten über 130) Ich muß noch dazu sagen, dass ich keinen Kühlmittelverlust habe oder sonstiges das auf eine defeckte ZKD hindeutet. Daher gehe ich davon aus, dass es nicht die ZKD ist. Nun wollte ich einfach mal wissen, ob es normal ist, dass sich gelblicher Ölschlamm bilden kann? Mein :) hat mir gesagt, dass es durchaus normal sein kann bei der Witterung und meinem Fahrstil. Stimmt das? Und geht es wieder weg, wenn ich ihn mal wieder richtig treten würde? Kennt das jemand? Ich fahre einen 1,8T Baujahr 2005. [/QUOTE]

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