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Beitrag: [QUOTE="Karsten Tonkel, post: 538353, member: 5721"] Es gelten die angesprochenen PSI-Angaben ausschließlich für den amerikanischen Markt und die dort vorgeschriebene DOT-Kennzeichnung. Die Angaben für die Zulassung nach ETRTO, dem für Europa gültigen Regelwerk, sind ebenfalls auf dem Reifen abgebildet und weisen die erwähnten 3,1 bar als zulässigen maximalen Reifendruck aus. Sämtliche Luftdruckangaben beziehen sich grundsätzlich auf den kalten Reifen; Luftdruckerhöhungen im Betrieb sind als völlig unbedenklich zu bezeichnen und schädigen den Reifen in keiner Weise. Die Zulassungsangabe für den amerikanischen Markt hängt mit den dort gegebenen, von unseren abweichenden Prüfparametern für die Zulassung zusammen (Achslast, Prüfgeschwindigkeiten). Der Warnhinweis muss in Zusammenhang mit den in USA bekannt rigiden Verbraucherschutzbestimmungen und Rechtsprechungen gesehen werden In Europa wird mit anderen Parametern getestet und freigegeben (ETRTO). [/QUOTE]

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