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Beitrag: [QUOTE="Diogenes, post: 60031, member: 974"] Tach zusammen. Zumindest die Elektrik geht wieder. Die Frage, warum die komplette Elektrik der Tür ausgefallen ist, hat mich auf einen Massefehler gebracht. Da vom Innenraum ein kompletter Kabelbaum in die Tür führt bin ich davon ausgegangen, dass die Masse von der Karosserie und nicht von der Tür genommen wird. Also: Handschuhfach komplett ausbauen um zu sehen, was sich dahinter verbirgt. Ist mit insgesamt sieben Torxschrauben befestigt. Wenn die Schrauben gelöst sind, sitzt der Kasten noch recht fest. Er ist zusätzlich mit drei Führungsnasen aus Kunststoff in den Blechrahmen im Armaturenbrett gedrückt. Mit einem Schraubenzieher vorsichtig zwischen das Handschuhfach und den Blechrahmen drücken und dann durch Querdrehen der Klinge den Kasten genau nach vorne abdrücken. Es sind insgesamt drei Nasen; eine sitzt fast mittig, die anderen zwischen den Schraubenlöchern. Dann das Handschuhfach ein Stück nach vorne herausziehen und auf der linken Seite den Stecker von der Handschuhfachbeleuchtung abziehen. Dann ist das Fach frei und kann weggelegt werden. Und siehe da - am rechten Holm ist oberhalb der Verkleidung ein zentraler Massepunkt. Hier werden verschiedene Kabelschuhe mittels einer :?: auf einer M 6 Stockschraube gehalten. Bei mir war jedenfalls keine Sicherung oder Mutter auf der Stockschraube und ein Kabelschuh hatte sich heruntergerappelt. Das spricht nicht gerade für Fertigungsqualität. Also: Kabelschuh wieder aufstecken, Zahnscheibe und Mutter aus der Grabbelkiste drauf, Mutter festziehen - fertig. Handschuhfach in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen, und das war's. Bei nächster Gelegenheit werde ich versuchen, dem Leistungsschwund auf die Spur zu kommen. Ich berichte dann entsprechend nach. [/QUOTE]

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