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Beitrag: [QUOTE="UliB, post: 63483"] Hallo, frag einfach Chiptuner in Deiner Naehe nach Daten wie: - um wieviel wird der Ladedruck maximal erhoeht - um wieviel wird der Einspritzzeitpunkt bei 4000 U/min vorverlegt - wie stark ist die maximal moegliche Einspritzmenge ueber die Drehzahl verteilt angehoben - gibt es dafuer auch TUEV - kannst Du den Chip zurueckgeben wenn Du unzufrieden bist (Geld ausser Montagekosten wieder zurueck) wegen z. B. zuviel Russ, Schuetteln bei ca. 2000 U/min bei Vollgas Wenn Du zu allen Fragen schnelle Antworten bekommst dann ist schonmal nicht schlecht. Hast Du das Gefuehl er hat sich das aus den Fingern gesogen oder er braucht lange fuer Antworten dann vergiss es, denn sie wissen dann nicht was sie tun. Generell haengt die Lebensdauer des Motors halt auch von der Haeufigkeit und Dauer der abverlangten Mehrleistung ab, darf man dabei nie vergessen. Kenne leider keine weiteren kommerziellen Chiptuner da ich mir die Dinger jetzt selber zurechtbiege (angepasst an grosse Einspritzduesen und/oder 12/11mm Hochdruckteil). Gruss, Uli. [/QUOTE]

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