R32 DSG Lenkrad eingebaut

[marc]

ich konnte dem eBay-Schnäppchen nicht widerstehen

http://www.passatplus.de/umbauten/lenkrad/r32.htm

natürlich können die Schaltwippen nicht die gleiche Funktion erfüllen wie beim DSG-Getriebe, ich werde wahrscheinlich damit die Komfortblinkfunktion steuern, aber dazu bräuchte ich noch den Schleifring vom R32-DSG....

den Lenkradwechsel habe ich gleich als Anleitung in meiner Rubrik Arbeitshilfen aufgeführt:
http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/lenkrad/index.htm

 

[VW Fahrer]

Ich sach nur : sabber !!!!!!!!!! :top:

Aber wie der liebe Franz immer sagt : Es is ja bald Weihnachten !!

 

[mailman]

Muss ja ein echtes Schnäppchen gewesen sein :wink:

Sieht toll aus :top:

 

[Madness]

Willkommen im Kreise der R32 Lenkrad- User

Ist doch ein echt geiles Feeling das Rad

Auch wenn ich keine Schaltwippen habe

 

[der Link]

toll, super gemacht, bestimmt schööön griffig, aber ich bleibe da doch bei meinem Wurzelholzlederlenkrad.

Vielen Dank für die Einbauanleitung, dann kann ich mich beim nächsten Lenkradwechsel mal wieder an die suuuper Passatplus.de Page wenden!!! :top: :top: :top:

Viele Grüße aus Mannheim

 

[Baumi]

@Marc

wow - gute Sache.
Würde mich auch reizen soabald es das Teil als MF Lenkrad gibt. Denn auch meinen Tasten am Lenkrad möchte ich niiiiiiiie wieder verzichten und besonders gut käme es ja, da man die Hebel sicherlich recht einfach mit meiner TT kombinieren könnte.

Many Greetz

Baumi

 

[4_motion]

Sieht super aus.
:top:

 

[Rick]

frage: braucht man diese schleifringe auch, wenn man vom normalen 3-speichen lederlenkrad auf das 3-speichen-holzlederlenkrad umrüsten möchte??

 

[marc]

nein, oder hat das Holz/Leder-Lenkrad irgendwelche elektrischen Zusatzfunktionen ?

 

[DJKasmic]

@ rick: nein, die schleifringe sind nur für die schaltwippen.

 

[steffenV6]

Nein, wieso denn? Beim DSG-Lenkrad braucht man deshalb einen neuen Schleifring mit mehr Kontakten, weil man ja die zwei Schaltwippen zusätzlich hat.
Das Holzlenkrad ist ja im Prinzip identisch mit dem normalen 3-Speichen-Lenkrad.

Steffen

 

[Rick]

ach so, gut...

wusste nicht was man eben alles braucht.
sprich wenn man sich das holz-lederlenkrad um glaub ich 440,- euro besorgt, ist das alles, was man braucht?

wie viel bekommt man für ein wirklich neues (12.000 km, märz 03) 3-speichen lederlenkrad noch? die sind doch beliebt, oder?

danke für die hilfe!

ciao, rick

 

[VW Fahrer]

Die gehen nicht sonderlich gut ! Ich habe mal eines für 20 € verkauft ! Das teure daran ist halt der Airbag ! :flop:

 

[Rick]

achso, und bei den 440,- euro für das neue ist wahrscheinlich der airbag nicht mal dabei, oder?

 

[VW Fahrer]

Nee nicht wirklich !! :flop:

 

[Rick]

aha, da kann ich auch nur :flop: sagen!

hätte ich es also beim kauf schon mitkonfigurieren sollen... hatte es auch lange mitgeplant, hab´s aber dann beim kauf doch nicht genommen - ich hatte befürchtet, dass das holz im winter recht kalt wird bzw. sich kälter angreift als das leder... aber ich glaub das wär nicht so tragisch, optisch ist es der hammer (die version mit holz UND leder!).

 

[steffenV6]

@Rick
Also wenn du schon ein 3-Speichen-Lederlenkrad hast, dann kannst du ja den Airbag übernehmen. Passt nämlich in das 3-Speichen-Holzlederlenkrad.

Steffen

 

[apj-power]

Beim Freundlichen haben die Airbags unterschiedliche T.-nummern
und unterscheiden sich nicht unwesentlich im Preis.
3-Speichen Lkr. Leder : ca. 450,-
3-Speichen Lkr. Leder/Holz: ca. 750,- :flop:

Bin in einer ähnlichen Situation,denn ich habe ein neues Holzlkr.
gekauft und dann erst bei VW nachgefragt
Ein Freund von mir probiert jetzt ob nicht vielleicht doch der billigere
passt ,würde jedenfalls zur Preispolitik von VW passen .
Oder weiss schon jemand ob das passt :?:

Gruß Andreas

 

[Passi 1.8T]

@marc

Sieht gut aus :top:

 

[Pasatt]

@apj-power
Ja, der normale 3-Speichen Airbag passt.
Hab ich selber bei mir gemacht.
Also, ein klares GO