JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="agenius, post: 25889, member: 92"] Also grundsätzlich werden Bremssättel eigentlich nicht kaputt, die Dinger rosten nur wie Sau. Durchrosten können die aber so gut wie gar nicht da die aus Guß sind, oder hast Du schon jemals einen durchgerosteten Hydranten oder Kanaldeckel gesehen? Das erste was ich versuchen würde, ist (Trommelwirbel): Bremssättel und Bremssattelträger komplett ausbauen, und Bremsleitung abdichten. Die ausgebauten Teile mit einer Zopfdrahtbürste auf einer Bohrmaschine total entrosten und mit Bremssattellack lackieren. Die Stellen wo Schrauben sitzen und wo die Bremsbeläge aufliegen NICHT LACKIEREN!. Wenn Du auf den Stellen, wo die Bremsbeläge aufliegen, Gußgrate hast kannst Du mit einer Flex die Grate wegschleifen. Dann brauchst Du folgende Teile: Die Zapfen mit den Gummimuffen vom Bremssattelträger (unbedingt erneuern) sämtliche Schrauben (da Sicherungsschrauben nur einmal verwendet werden dürfen) Eventuell brauchst Du auch noch den Dichtsatz da die Gummimuffen gerne beim Entrosten beschädigt werden. und nimm auch gleich das Entlüfterventil dazu, dann hat der Bremssattel eine Generalüberholung hinter sich. Selbstverständlich würde ich Achsweise auch neue Beläge verbauen. Bei Hinterachsen hängen auch gerne die Handbremsseile oder die Umlenkhebel Greez Chris [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.