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Beitrag: [QUOTE="Fritz, post: 509159, member: 14405"] Hi, ich kenne zwar Deine Alarmanlage nicht, aber in der Regel werden so Dinge wie ZV Ansteuerung und Türüberwachung so verkabelt, dass es nicht nur das Kabel gibt dass direkt mit der Funktion zu tun hat, z.B. ZV auf. Dazu gibt es ein zweites Kabel auf dem die entsprechende Spannung anliegen muss, d.h. bei Massesteuerung auf Masse bei 12V auf Dauerplus. Hintergrund ist, dass in der Alarmanlage eigentlich nur ein Relais geschaltet wird und ob das + oder - ist wird über die Verkabelung geregelt. Und ich denke da ist bei Dir das Problem. Du hast da wahrscheinlich irgendwo einen Dreher drin, vielleich dadurch verursacht, dass Du die Einbauanleitung von verschiedenen Fahrzeugen gemischt hast :?: Teilweise ist es so, daß je nach Fahrzeug auch nicht alle Leitungen angeschlossen werden :!: Ferndiagnose ist grundsätzlich sehr schwierig, aber nachdem Dir gleich die Sicherung fliegt, denke ich dass Du da einen Kurzen drin hast weil ein Ansteuerungskabel für eine Funktion auf Masse statt Plus liegt oder umgekehrt. Da hilft nur messen, messen, messen . [/QUOTE]

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