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Beitrag: [QUOTE="bossichen, post: 473694, member: 6227"] Zündkerzen mit einer Masseelektrode ist beim Gabetrieb sinnvoll, die Kerzen mit 4 Elektroden machen im Gasbetrieb manchmal Probleme... Das Benzin im Tank wird im Gasbetrieb andauernd durch die Benzinpumpe gedrückt, das Benzin "kühlt" gleichzeitig den Pumpenmotor Wenn Du zu wenig drinnen hast verharzt die Pumpe, das Benzin erwärmt sich übermäßig und ist nicht mehr so zündfähig... Ich habe fast den verdacht, dass Deine DRK nicht richtig angepasst ist, mach mal folgendes 1. Massepol der Batterie abklemmen, ca. 10 sek. warten 2. wieder anklemmen 3. Zündung einschalten, nicht starten, nicht das Gaspedal berühren Du hörst nun ca. 10 Sek. wie der Drosselklappenmotor auf / zufährt nach ca. 20 Sek, Zündung ausschalten und danach mal den Motor starten... Wobei ich gerade lese, Du fährst Seit 14tkm auf Gas, und die Zündkerzen wurden beim Umbau getauscht.... Wenn der Umrüster vernünftig war und einpolige verbaut hat sind diese nach 15 tkm fertig, im Gasbetrieb sind die sowieso anfälliger, auch mal tauschen.... Der LMM kann natürlich auch einen schlag haben, am besten mal Checken lassen... Grüße Jens [/QUOTE]

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