Problem: Kaltstartverhalten nach Inspektion (81kW TDI AFN)

[Kilometerfresser]

Hat jemand eine Idee????

Ich war vor zwei Wochen beom Freundlichen zur Inspektion. Neue Batterie, neue Keilriemen und Riemenspanner (kein Zahnriemenwechsel). Sonst wurde nichts gemacht (außer dass man beim Ausbau der Batterie die Wasserkastenabdeckung kaputtgemacht hat, ist aber 'ne andere Geschichte...)
Jedenfalls startet der Motor seit dem Werkstattbesuch im kalten Zustand ganz schlecht (war vorher tip top). Ich muss nach Erlöschen der Glühwendellampe den Schlüssel so 2-3 Sekunden halten, eh der Anlasser den Motor langsam hochdreht. Im warmen Zustand alles ok.
War kurz darauf zum Batterie-Belastungstest, alles bestens. Heute hat man dann (auf Verdacht) die Glühkerzen gewechselt. Das hat mich 200 Euro gekostet, es hat sich nichts gebessert. VW weiß ansonsten keinen Rat. Weiß jemand von Euch, woran es liegen kann? Besten Dank.

 

[Duke]

Hallo Kolbenfresser ,ich hab die erfahrung gemacht das zu 99% aller fälle immer nach der inspektion auftritt ,lass doch mal den Kraftstoffilter überprüfen ,der zieht sicher ein klein bisschen luft .So ist es das man nach längerer Standzeit Luft in der Kraftstoffleitung hat und die Anlage sich erst entlüften muss ,deshalb das längere Starten .Bei kürzeren Standzeiten hat man halt weniger Luft in der Leitung und er startet schneller .


mfg Duke