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Beitrag: [QUOTE="dbsof, post: 170972, member: 3291"] Ich finde die 10K Euro für den 1.8T ein bisschen happig. Da würde ich eher nach einem V6 suchen :). Wenn der Motor schon neu ist, wie sieht es denn mit den sonstigen "Verschleissteilen" wie Lenkgetriebe 1.000 Euro+X, Aufhängung vorne und Stoßdämpfer rundum 1.400 Euro + X, Heckscheibenwischermotor 250 Euro (alles VW Komplettpreise) aus. Bei 130 TKm und dem Alter sind die vorgenannten Probleme nicht mehr ganz abwegig. Zum Spritverbrauch: Bei mir über 170 TKM im Gesamtschnitt 10,8 Liter, wobei ich viel Hauptstadtverkehr mit Normalbenzin fahre. Auf der Autobahn Super plus mit Turbozuschlag bei mir normal um 16 Liter (200+X) und nie unter 13,9 Liter. Ich fahre halt freiwillig nicht unter 160. Je länger Du 220 fährst, desto näher rücken auch der Maximalverbrauch von 22,9 Litern im Schnitt über 100 Kilometer. Gemütlich über Land auch mal locker mit 7 Litern. Gemütlicher Mischbetrieb (im Urlaub :) ) um 9 Liter. Stadtbetrieb durch meine Frau 10 Liter, eher gestresst bei mir 10,6 Liter, zu Anfang mit verspieltem rechten Fuß auch bis zu 11,5 Liter. Der reale Verbrauch ist beim Turbo deutlich stärker durch den Fahrer zu beeinflussen als beim Sauger. Es ist jedenfalls kein Problem die Werksangaben hinsichtlich des Verbrauchs deutlich zu unterschreiten. Er liegt aber im Verbrauch deutlich unterhalb des V6. MfG Dirk [/QUOTE]

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