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Beitrag: [QUOTE="Gast, post: 111255"] [b]Problembeschreibung:[/b] Pumpe-Düse: Keine Höchstgeschwindigkeit Ursache: Falscheinbau Pumpe-Düse Element. Messwerteblöcke geben keinen Hinweis auf Falscheinbau. Fünf Fälle bekannt, es fehlen 15 - 20 km/h an der Höchstgeschwindigkeit. Serien-Lösung: ??? Änderung: 100 % Prüfung in der Montage. Kundendienstlösung-Lösung: ??? Änderung: Bei Beanstandungen - ET-Nr. für Pumpe-Düse Element kontrollieren. Erstausgabe: 29.03.00/wk [b]Problembeschreibung:[/b] Quakgeräusche im Leerlauf, Pumpe Düse, Kennbuchstabe: AJM, ATJ, AVB, AVF Ursache: Verursacht werden die Quakgeräusche von Pulsationen in der Unterdruckleitung vom Elektromagnetventil zum Abgasrückführungsventil. Die Membran des Abgasrückführungsventils schwinkt im gleichen Rhythmus der Unterdruck-Pulsationen. Serien-Lösung:Änderungen in Vorbereitung. Kundendienst-Lösung: Die aus drei Teilen bestehende Unterdruckleitung zwischen Elektromagnetventil und Abgasrückführungsventil (Gewebeschlauch, Rohrleitung und Winkelstück) durch einen einteiligen Gewebeschlauch gleichen Durchmessers - ET-Nr. N 020 282.1 - ersetzen. Erstausgabe: 29.03.2000/wk Letzte Änderung: 31.10.2001/wk [b]Problembeschreibung:[/b] Motor ruckelt stark beim Beschleunigen. (Alle Pumpe-Düse-Motoren) Ursache: Über Laufzeit können vereinzelt Undichtigkeiten an der mittleren O-Ring-Abdichtung der Pumpe-Düse-Elemente auftreten. Der mittlere O-Ring dichtet den Vorlauf im Zylinderkopf gegen den Rücklauf ab. Wenn ein Defekt an diesem O-Ring vorliegt, kommt es zu einer starken Leckage zwischen Vor- und Rücklauf und einem Druckverlust im Vorlaufsystem. Serien-Lösung: Neue O-Ringe aus verbessertem Material. Ab 05.2001 Kundendienst-Lösung: Lokalisieren, ob die Beanstandung auf eine defekte Tandempumpe oder einen defekten O-Ring zurückzuführen ist. Prüfung des Vorlaufdruckes an der Tandempumpe gemäß Reparaturleitfaden, allerdings bei 4.000/min. Dabei muss sich am Manometer ein min .Druck von 7,5 bar einstellen. Druckanzeige min. 7,5 bar -> System i.O. Druckanzeige [lt ] 7,5 bar -> Rücklauf abklemmen Druckanzeige [lt ] 7,5 bar -> Tandempumpe ersetzen Druckanzeige min. 7,5 bar -> Tandempumpe i.O. -> O-Ringe ersetzen Im Beanstandungsfall O-Ringe aus verbessertem Material - ET-Nr. 038 198 051 C - einbauen. Ansonsten kann ich nur sagen, das mir das ähnlich ging mit meinem 2.Block. Original raus Pier*urg rein und Power jo. Aber keine Höchstgeschwindigkeit. Wie es momentan ist, kann ich nicht sagen. Der Block hat erst 800km auf der Uhr :wink: Ich beobachte dieses Phänomen aber weiter. Weil eine wirkliche Ursache habe ich bisher nicht gefunden. [/QUOTE]

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