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Beitrag: [QUOTE="TEASY, post: 488284, member: 2105"] [color=blue]Ich finde schon. Kann jetzt nur für die 1.8T TT Motoren sprechen, aber die Kraft steht jetzt durchgehend, ohne eine minimale Verzögerung, zur Verfügung. Würde es sofort wieder machen. :top: [b]@ cruiser[/b] Der Tip mit den Gittern ist gut. :freude: Ich habe den Bereich vor dem LLK (innen) schon lage umgebaut, so dass er mehr Luft bekommt. Habe zur Luftführung ein zusätzliches Kunststoff Teil dort eingezogen. Ausserdem habe ich meine orig. Gitter in sofern bearbeitet, dass ich den 2. und 4. Steg raus gedrehmelt habe und natürlich auch diese komische :freak: Luftbegrenzung darin entfernt habe. Mit dem Flattern/Instabilität meinte ich oben eigentlich die Stoßstange selber, wenn der Steg weg ist.[/color] [/QUOTE]

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